羅茨(cí)真空泵(beng)的兩個(ge)轉子是(shì)通過一(yī)對高精(jīng)度齒輪(lún)🛀來實現(xiàn)其相對(dui)同步運(yun)轉的。主(zhu)動軸通(tong)過聯軸(zhóu)器與電(diàn)機聯接(jiē)。在傳動(dòng)結構布(bù)置上主(zhǔ)要有以(yi)下兩種(zhong)：其一是(shi)電動機(jī)與齒輪(lún)放在轉(zhuǎn)子的同(tóng)一側如(rú)圖。從動(dong)轉子由(yóu)電動機(ji)端齒😘輪(lún)直接傳(chuán)過去帶(dai)動，這樣(yàng)主動轉(zhuan)子軸的(de)扭🚶轉變(bian)形小，則(zé)兩個轉(zhuan)子之間(jiān)的間隙(xi)不會因(yīn)主動軸(zhóu)的扭轉(zhuǎn)變形大(da)而🏃‍♀️改變(biàn)，故使轉(zhuan)子之間(jiān)的間隙(xi)在💋運轉(zhuan)過程中(zhōng)均勻。這(zhè)種傳動(dòng)方式的(de)*缺點是(shi)☎️：a.主動軸(zhóu)上有三(sān)個㊙️軸承(cheng)，增加了(le)泵的加(jia)🏃🏻工和裝(zhuang)配難度(dù)，齒輪的(de)拆裝及(ji)調整也(yě)不便；b.整(zheng)體結構(gòu)不勻稱(cheng)，泵的重(zhong)心偏向(xiang)電動機(ji)和齒輪(lún)箱一側(ce)。

另一種(zhǒng)是電動(dòng)機和傳(chuán)動齒輪(lun)分别裝(zhuang)在轉子(zǐ)兩側。這(zhe)種🈲形💔式(shi)使泵的(de)整體結(jie)構勻稱(cheng)，但主動(dong)軸扭轉(zhuan)變形較(jiao)😘大。為保(bao)證轉子(zi)在運轉(zhuan)過程中(zhong)的間隙(xi)均勻，要(yao)求軸應(yīng)🐕有足夠(gou)的剛度(du)♌，軸和轉(zhuǎn)⛱️子之間(jian)🏃‍♀️的聯接(jie)要緊固(gù)（目前已(yi)💜有轉子(zǐ)與軸焊(hàn)或鑄成(cheng)一體的(de)結構）。這(zhe)種結構(gòu)拆裝都(dou)很方便(bian)，所以被(bei)廣泛采(cǎi)用。