“7·21”特大自(zì)然災害(hai)後，北京(jing)下凹式(shi)立交橋(qiáo)的排水(shui)難題備(bèi)受關注(zhù)。記者日(rì)前從中(zhōng)國北車(che)(601299,股吧)華(huá)騰環保(bao)科技公(gong)司獲悉(xī)，國内首(shou)🌈套城市(shi)道路真(zhēn)空高速(sù)排水系(xi)統已經(jing)🈚研制成(chéng)㊙️功，排水(shuǐ)效率比(bi)💋傳統排(pai)水泵成(chéng)倍提升(shēng)，而且隻(zhī)需要對(duì)立交橋(qiao)下道‼️路(lu)進行“微(wēi)創手術(shù)”，就能立(lì)竿見影(yǐng)地提升(shēng)橋區🐆應(yīng)對強降(jiang)雨的能(néng)力。
  真空(kōng)吸力強(qiang) 管道不(bú)堵塞

  在(zai)大型下(xia)凹式立(li)交橋下(xià)，市民們(men)通常隻(zhī)注意到(dao)路兩💃側(ce)一長溜(liū)的排水(shuǐ)箅子，卻(què)很少知(zhi)道排水(shui)泵站就(jiù)藏在地(di)下12米左(zuo)🧑🏽‍🤝‍🧑🏻右的位(wèi)置。這些(xiē)防止橋(qiao)下積水(shuǐ)的泵🔞站(zhan)，普遍采(cǎi)用重力(li)排水♍系(xì)統，雨水(shui)井中的(de)積水通(tong)過重力(li)管路排(pái)入集水(shui)池，再由(you)水✨泵提(tí)升到地(dì)面排入(ru)溝渠。

  “日(ri)積月累(lei)，重力管(guan)路會沉(chen)澱淤泥(ni)及雜物(wù)，從而影(ying)響積⭐水(shuǐ)排放效(xiao)率。”華騰(téng)公司高(gāo)級工程(cheng)師唐晶(jīng)透露，單(dan)🤟位小時(shí)内，積水(shuǐ)通過直(zhí)徑50厘米(mǐ)的重力(li)管路，*理(lǐ)論排水(shuǐ)量僅為(wéi)2826立方米(mi)。而且泵(bèng)站大多(duō)選用的(de)是清水(shuǐ)泵🔅，當積(ji)水中含(hán)有塑料(liào)袋、碎石(shí)等雜物(wu)時容🔴易(yi)堵塞，從(cóng)🌈而造成(cheng)排水不(bu)暢。

  擁有(yǒu)國際先(xiān)進真空(kōng)排水技(jì)術的華(huá)騰公司(sī)，真空集(ji)便器已(yǐ)經🛀🏻廣✊泛(fàn)應用于(yú)飛機、輪(lún)船和高(gāo)鐵，針對(duì)城市道(dao)路積水(shuǐ)的現狀(zhuàng)，又重點(dian)開發了(le)一系列(liè)市政真(zhen)空高速(su)排水設(shè)備。

  據了(le)解，真空(kōng)排水系(xì)統由真(zhen)空機組(zǔ)、真空管(guan)道和控(kong)制系統(tǒng)等組成(cheng)。接到抽(chōu)水指令(lìng)後，真空(kōng)機組開(kāi)始運行(háng)，立刻将(jiang)真空管(guan)道中的(de)空氣抽(chōu)出，在真(zhen)空管道(dao)内産生(sheng)并維持(chi)一定的(de)負壓，管(guan)内壓差(chà)*可達80千(qian)帕，積水(shui)🈲就在大(dà)氣壓的(de)作用下(xià)，瞬間被(bèi)吸入真(zhen)空管道(dào)。

  “最明顯(xian)的優勢(shi)在于不(bu)怕管路(lù)堵塞，真(zhēn)空管道(dao)内雨水(shuǐ)混☔合🍓空(kōng)氣🌏迅速(sù)流動，不(bu)會發生(shēng)淤積。”唐(táng)晶介紹(shào)，強大的(de)真空壓(ya)力本身(shen)具有清(qīng)洗疏通(tōng)管道的(de)功能，同(tong)時高速(su)真空排(pái)水系統(tǒng)還可在(zài)機組的(de)入口處(chu)加裝✍️切(qiē)割機，将(jiang)固體顆(ke)粒解體(ti)剁碎，防(fang)止管道(dào)受損。

  排(pái)水效率(lü)提升2至(zhì)3倍

  在真(zhen)空排水(shui)系統的(de)試驗視(shì)頻中，同(tóng)樣是流(liu)水嘩嘩(huá)的㊙️積💯水(shui)模拟場(chǎng)景，傳統(tǒng)排水泵(bèng)入水口(kou)很快就(jiù)很難感(gǎn)覺🔅水位(wei)下降，而(er)真🔱空排(pai)🏃‍♂️水系統(tong)則一直(zhí)在*“吸入(ru)”積水，水(shui)位下降(jiang)非常明(míng)顯。

  數據(ju)顯示，在(zai)真空管(guan)道内，排(pai)水水流(liu)速度可(kě)達到3米(mǐ)⚽至6米／秒(miao)🚶，而普通(tong)排水系(xì)統的排(pái)水速度(du)至多達(da)到1米秒(miǎo)。整體測(cè)算，真空(kong)高速排(pai)水系統(tong)的排水(shui)效率，是(shì)普通排(pai)水泵的(de)2倍至3倍(bèi)。

  以立交(jiāo)橋下積(jī)水面積(ji)500平方米(mǐ)、積水深(shēn)度8米為(wei)例，采⚽用(yòng)排水🌂能(neng)力為2立(li)方米／秒(miao)的真空(kong)排水系(xì)統，僅需(xū)要34分鐘(zhong)即可将(jiang)積水排(pai)🔱淨；而采(cai)用常規(guī)排水系(xi)統，則至(zhì)少需要(yào)✂️85分鐘，二(èr)者相差(cha)50分鐘。

  由(you)于真空(kong)排水系(xi)統能将(jiang)固态、液(ye)态和氣(qì)态同時(shi)抽取，還(hai)可👅用于(yu)暫時收(shōu)集污染(rǎn)水、化學(xué)品等有(yǒu)毒及危(wei)險物。

  路(lu)面改造(zào)僅需“微(wei)創手術(shu)”

  市規劃(hua)委披露(lu)，計劃用(yòng)三年時(shí)間升級(ji)改造全(quán)市84座下(xià)凹式立(lì)❤️交橋，采(cǎi)取建設(she)調蓄水(shui)池、提高(gāo)泵站能(neng)力、管線(xiàn)改造、設(shè)置擋洪(hong)設施🔴、增(zēng)加雨水(shui)箅子等(deng)多重手(shou)段。但業(yè)内人士(shì)擔心，既(jì)有排水(shui)🔞系統改(gǎi)造擴容(róng)，可能需(xū)要開挖(wa)路面，工(gōng)程投入(ru)較大，對(dui)道路交(jiao)通的影(ying)響不容(rong)回避。

  相(xiang)對而言(yan)，高速真(zhen)空排水(shuǐ)系統僅(jin)需要對(dui)路面施(shī)行“微♍創(chuang)💜手⚽術”。

  “真(zhēn)空排水(shui)系統管(guǎn)路直徑(jìng)小，很小(xiǎo)的道路(lù)施工量(liang)就能植(zhi)入集㊙️水(shui)池。真空(kong)機組占(zhan)地面積(ji)也小，放(fàng)在地面(miàn)道路🔆附(fù)近就行(háng)☔。”華騰公(gōng)司副總(zǒng)經理費(fei)志華表(biao)示，真空(kong)排水系(xi)統與立(lì)交橋傳(chuan)統排水(shui)泵站并(bìng)不沖突(tū)，可以并(bing)存互補(bǔ)，以最小(xiao)的工程(chéng)量大幅(fu)提升立(lì)交橋排(pái)水能力(li)。

  目前，一(yi)套排水(shui)能力為(wei)每秒2立(lì)方米的(de)真空排(pai)水系🈲統(tong)，造價大(dà)約在1000萬(wàn)元。不過(guo)，真空高(gao)速排水(shui)系統隻(zhī)能提升(sheng)應急排(pái)水能力(li)，而無法(fa)徹底解(jiě)決排出(chū)的積水(shuǐ)往哪裡(li)去的難(nán)🚩題。如果(guǒ)河道雨(yu)水或城(chéng)市污水(shuǐ)倒灌，橋(qiao)下交通(tōng)安全依(yī)然會面(mian)臨嚴峻(jun4)考驗。

  因(yīn)此，業内(nei)專家表(biao)示，從根(gēn)本上改(gǎi)造城市(shi)排水系(xì)統，刻✨不(bu)容👅緩。