液壓閥(fá)的基本(běn)結構主(zhǔ)要包括(kuò)閥芯、閥(fá)體和驅(qū)動閥芯(xīn)在閥體(ti)内‼️做相(xiàng)對運動(dong)的操縱(zòng)裝置。閥(fa)芯的主(zhu)要☎️形式(shi)⭐有滑閥(fá)、錐💜閥和(hé)球閥；閥(fa)體上除(chú)有與閥(fá)芯配合(hé)的閥體(tǐ)🈲孔或閥(fa)座孔外(wài)⛹🏻‍♀️，還有外(wài)接油管(guǎn)🏃‍♂️的進、出(chu)油口和(hé)洩油口(kou)；驅動閥(fá)芯在閥(fa)體内做(zuò)相對運(yun)動的裝(zhuāng)置♌可以(yi)是手調(diào)機構，也(yě)可以是(shì)彈簧或(huo)電磁鐵(tie)，有些場(chang)合還采(cai)用液☂️壓(yā)力驅動(dòng)。
      在工作(zuo)原理上(shang)，液壓閥(fá)是利用(yong)閥芯在(zai)閥體内(nèi)的相對(dui)運動來(lái)控♉制閥(fa)口的通(tōng)斷及開(kāi)口的大(da)小，以實(shí)現壓力(lì)、流量⛷️和(hé)方向控(kong)制。液壓(ya)閥工作(zuò)時，所有(you)閥的閥(fá)口大小(xiao)、閥進、出(chū)油口間(jian)的壓差(chà)以及通(tong)🔞過閥的(de)流量之(zhi)間的關(guān)系都符(fú)合孔口(kou)流量公(gong)式(q＝KAΔp m)，隻是(shì)🌈各種閥(fá)控制的(de)參數各(gè)不相同(tóng)而已。