1、泵總體(ti)結構型(xíng)式    
    羅茨(ci)真空泵(bèng)的泵體(tǐ)的布置(zhi)結構決(jué)定了泵(beng)的總體(ti)結構。目(mù)🧑🏾‍🤝‍🧑🏼前國内(nei)外的羅(luó)茨真空(kōng)泵總體(tǐ)結構大(da)緻有三(san)種型式(shi)🤟：(1)立式結(jie)構的進(jìn)、排氣口(kou)水平設(she)置，裝配(pei)和🏃‍♀️連接(jiē)管路都(dōu)比🌈較方(fang)便。但泵(bèng)的重心(xin)較高，在(zai)高速運(yun)💁轉時穩(wen)定性差(chà)，故這種(zhong)型式多(duō)用于小(xiao)泵。(2)卧式(shì)泵的✊進(jìn)氣口在(zai)上㊙️，排氣(qi)口在下(xia)。有時為(wéi)了真空(kōng)系統管(guǎn)道安裝(zhuang)連接方(fāng)便，可将(jiang)排氣口(kou)從水平(ping)方向接(jiē)出，即進(jin)、排氣方(fāng)向是相(xiàng)互垂直(zhi)的🛀🏻。此時(shi)，排氣口(kou)可以從(cong)左或右(you)兩個方(fāng)向開口(kǒu)，除☁️接排(pai)氣管道(dào)一端外(wài)，另一端(duān)堵死或(huo)接旁通(tong)閥。這種(zhǒng)泵結構(gou)重😄心低(dī)，高速運(yun)轉😄時穩(wen)定性好(hao)。一般大(dà)、中型泵(beng)多采用(yong)此種結(jie)構♉。(3)泵的(de)兩個轉(zhuǎn)子軸與(yu)水平面(miàn)垂直安(an)裝。這種(zhǒng)結構裝(zhuang)配間隙(xì)容🏃🏻‍♂️易控(kong)制，轉子(zi)裝配方(fang)便，泵占(zhan)地面🌈積(jī)小。但泵(bèng)重心較(jiào)高且齒(chǐ)輪拆裝(zhuāng)不便，潤(run)滑機構(gòu)也相對(duì)📱複雜。僅(jin)見于國(guó)外産品(pin)。

    2、泵的傳(chuan)動方式(shì)

    羅茨真(zhen)空泵的(de)兩個轉(zhuan)子是通(tōng)過一對(dui)高精度(dù)齒輪來(lai)實現其(qí)♍相對同(tóng)步運轉(zhuǎn)的。主動(dòng)軸通過(guo)聯軸器(qi)與🔅電機(ji)聯接☔。在(zài)傳動結(jie)📱構布置(zhi)上主要(yao)有以下(xià)兩種：其(qi)一是電(dian)動機與(yǔ)齒輪放(fang)在轉子(zǐ)的同一(yi)側如圖(tú)。從動轉(zhuǎn)子由電(diàn)動機端(duan)齒輪直(zhi)接傳過(guo)去帶動(dòng)，這樣主(zhu)動轉子(zǐ)軸的扭(niǔ)轉變形(xing)小，則兩(liǎng)個轉子(zi)之間的(de)間隙不(bú)❓會因主(zhǔ)動軸的(de)扭轉變(biàn)形大而(ér)改變，故(gù)使轉子(zǐ)之間的(de)間隙在(zài)運轉過(guo)程中均(jun)📱勻。這種(zhǒng)傳動方(fāng)式的*缺(quē)點是：a.主(zhu)動軸上(shàng)有三個(ge)✊軸承，增(zēng)加了泵(bèng)的加工(gong)和裝配(pei)難度，齒(chǐ)輪✊的拆(chai)裝及調(diao)整也不(bu)便；b.整體(tǐ)結構不(bu)勻稱✔️，泵(beng)的重心(xin)偏向電(dian)動機和(he)齒輪箱(xiāng)一側。

    另(lìng)一種是(shi)電動機(ji)和傳動(dòng)齒輪分(fèn)别裝在(zài)轉子兩(liang)側✌️。這種(zhong)形式使(shǐ)泵的整(zheng)體結構(gou)勻稱，但(dàn)主動軸(zhóu)扭轉變(bian)形較大(da)。為保證(zhèng)轉子在(zai)運轉過(guo)程中的(de)間隙均(jun1)勻，要求(qiú)軸應有(you)足夠💰的(de)剛度，軸(zhou)和轉子(zǐ)之間的(de)聯接要(yào)緊固（目(mù)前已有(yǒu)轉子與(yu)🈚軸焊或(huò)鑄成一(yī)體的結(jié)構）。這種(zhǒng)結構拆(chāi)裝都很(hen)方便，所(suo)以✍️被廣(guang)泛采用(yòng)。