随着(zhe)使用時間(jiān)的增長，齒(chi)輪泵會出(chu)現泵油不(bú)足，甚✏️至不(bu)泵🈲油等故(gu)障，主要原(yuan)因是有關(guān)部位磨損(sun)過大。齒輪(lún)泵的磨損(sǔn)部位主要(yao)🌈有主動軸(zhóu)與襯套、被(bèi)動齒輪中(zhōng)心孔與軸(zhóu)銷、泵殼内(nèi)腔與😄齒輪(lún)、齒輪端面(mian)與泵🛀🏻蓋等(deng)。潤滑油泵(beng)磨損💯後其(qi)主要技術(shu)指标達不(bú)到要🏃🏻求時(shí)，應将其拆(chāi)卸分解，查(chá)清磨損部(bu)位😍及程度(dù)，采取相應(yīng)辦法予以(yi)修複。
一、主(zhǔ)動軸與襯(chen)套磨損後(hou)的修複
齒(chi)輪泵主動(dòng)軸與襯套(tao)磨損後，其(qí)配合間隙(xì)增大，必🈲将(jiāng)影響泵油(you)🌈量。遇此，可(kě)采用修主(zhǔ)動軸或襯(chen)套的方法(fa)恢複其🚶‍♀️正(zhèng)常的配💯合(he)間隙。若主(zhǔ)動軸磨損(sun)輕微，隻需(xu)壓出舊襯(chèn)套後換上(shang)标準尺☎️寸(cun)的襯套，配(pèi)合間隙㊙️便(bian)可恢複到(dào)允許範圍(wéi)。若主動軸(zhou)與襯套磨(mo)損嚴重且(qie)配合間隙(xi)嚴重超标(biāo)時，不僅要(yao)更換襯套(tao)，而且主✉️動(dong)軸也應用(yong)鍍鉻或振(zhen)動堆焊法(fa)将其直徑(jìng)加大，然🤞後(hòu)再磨削到(dào)标準尺寸(cun)，恢複與襯(chen)套的配合(hé)要求。
二、潤(run)滑油泵殼(ké)體的修理(li)殼體裂紋(wén)的修理：殼(ké)體裂紋可(kě)用鑄✉️508鎳銅(tóng)焊條焊補(bǔ)。焊縫須緊(jin)密而元氣(qì)孔，與泵蓋(gai)🧑🏾‍🤝‍🧑🏼結合面平(ping)面度誤差(cha)🈲不大于0．05毫(hao)米。
主動軸(zhóu)襯套孔與(yu)從動軸孔(kǒng)磨損的修(xiu)理：主動軸(zhóu)襯✊套孔磨(mó)損後💞，可用(yong)鉸削方法(fa)消除磨損(sun)痕迹，然後(hou)配用加🛀大(da)至相應尺(chǐ)寸的襯套(tao)。從動軸孔(kǒng)磨損也以(yǐ)鉸削法消(xiāo)除磨損痕(hén)迹，然後按(àn)鉸削後孔(kǒng)的實際尺(chǐ)寸配制從(cóng)動軸
泵殼(ké)内腔的修(xiu)理：泵殼内(nèi)腔磨損後(hou)，一般采取(qǔ)内腔😘鑲套(tào)法☀️修複，即(ji)将内腔搪(tang)大後鑲配(pèi)鑄鐵或鋼(gang)襯套。鑲套(tào)後，将内腔(qiang)搪到🈚要求(qiu)的尺寸，并(bing)把伸出端(duān)面的襯套(tào)磨去，使其(qí)♋與泵殼💋結(jie)合面平齊(qí)。
閥座的修(xiū)理：限壓閥(fá)有球形閥(fá)和柱塞式(shì)閥兩種。球(qiú)形閥座磨(mo)損後，可将(jiang)一鋼球放(fang)在閥座上(shang)，然後用金(jīn)屬棒輕輕(qīng)❤️敲擊鋼球(qiú)，直到☀️球閥(fa)與閥座密(mì)合為止。如(rú)閥座磨損(sǔn)嚴重✔️，可先(xiān)鉸🏃🏻削除去(qu)♌磨痕，再用(yòng)上法使之(zhi)👨‍❤️‍👨密合。柱塞(sāi)⭐式閥座磨(mo)🐕損後，可放(fàng)入少許氣(qi)🌈門砂進行(háng)研磨，直到(dào)密合為止(zhǐ)。
三、泵蓋的(de)修理
工作(zuò)平面的修(xiū)理：若泵蓋(gài)工作平面(mian)磨損較小(xiao)，可用手⁉️工(gong)研磨法消(xiāo)除磨損痕(hén)迹，即在平(píng)台或厚玻(bō)璃闆上放(fang)少許氣門(men)砂，然後将(jiang)🌈泵蓋放在(zai)上面進行(hang)研磨，直到(dào)磨損痕迹(ji)㊙️消除，工作(zuò)表面平整(zhěng)為止。當泵(bèng)蓋工作平(ping)面磨😘損深(shen)度超過0．1毫(hao)米時👨‍❤️‍👨，應采(cǎi)取先車削(xuē)後研❄️磨的(de)辦法修複(fú)。
主動軸襯(chèn)套孔的修(xiu)理：泵蓋上(shang)的主動軸(zhóu)襯套孔磨(mo)損的修理(lǐ)🚶與殼體主(zhu)動軸襯套(tào)孔磨損的(de)修理方法(fa)相同。
四、齒(chǐ)輪的翻轉(zhuǎn)使用
齒輪(lún)泵齒輪磨(mó)損主要是(shì)在齒厚部(bù)位，而齒輪(lún)端面和齒(chǐ)頂的磨🤞損(sǔn)都相對較(jiào)輕。齒輪在(zai)齒厚部位(wei)都是單側(cè)磨損，所以(yi)可将齒輪(lun)翻轉180度使(shǐ)用。當齒輪(lún)端面磨損(sun)時，可将端(duān)面磨平，同(tóng)時研磨潤(run)滑油泵殼(ké)體結合面(mian)，以保證齒(chi)輪端🔴面與(yu)泵蓋的間(jiān)隙在标準(zhun)範圍内。